小拇指完成浙江省首批“汽車維修電子健康檔案”系統(tǒng)“總對總”對接

由我國交通運輸部主導的“汽車維修電子健康檔案”項目(以下也簡稱為“檔案”)試點工作陸續(xù)在全國展開。

響應國家政策號召,小拇指積極配合文件要求,在今年7月,完成了浙江地區(qū)小拇指門店二類維修資質(zhì)以上的汽車電子健康檔案系統(tǒng)對接和維修數(shù)據(jù)上傳工作,是浙江區(qū)域第一批實現(xiàn)“總對總”的維修連鎖企業(yè)。

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據(jù)小拇指總部技術部負責人介紹,去年8月份,交通運輸部公路科學研究院(以下簡稱公路院)完成了對小拇指門店“嘛雀智慧汽車服務系統(tǒng)”的技術考察。今年7月份完成系統(tǒng)接口改造,經(jīng)過直營店測試后,完成了浙江二類及以上修理門店的數(shù)據(jù)上傳工作,是總部對總部的對接。

什么是“總部對總部”的對接?

據(jù)悉,“汽車維修電子健康檔案”系統(tǒng)包含部級汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)、省級汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)兩部分。

為方便汽車生產(chǎn)企業(yè)、維修企業(yè)積極參與系統(tǒng)建設、上傳數(shù)據(jù),提升系統(tǒng)可靠性安全性,對于有關授權經(jīng)營類的汽車維修企業(yè)(如汽車4S店),經(jīng)申報并經(jīng)部同意后,可以由該品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一上傳至部級系統(tǒng),即“總部對總部”對接。

小拇指為全國性維修連鎖企業(yè),加盟區(qū)域廣、門店多,因此杭州市車管局推薦小拇指成為首批跟公路院對接的維修連鎖企業(yè),經(jīng)審核,小拇指完成“總部對總部”對接工作。

除“總部對總部”對接外,其他品牌授權經(jīng)營維修企業(yè),數(shù)據(jù)上傳方式仍以當?shù)貑蔚晟蟼鳛闇?,即首先上傳?shù)據(jù)至省級系統(tǒng)或者地市級系統(tǒng)。

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“總部對總部”上傳相對于單店上傳,優(yōu)勢何在?

1對企業(yè)實力要求較高

需要接入“檔案”的汽修企業(yè)、修理廠,需要自身有相應的信息系統(tǒng)平臺,能夠直接與“檔案”互通,這對企業(yè)自身的實力要求比較高;而小拇指這類汽修連鎖企業(yè),本身就有“嘛雀智慧汽車服務系統(tǒng)”,有規(guī)范的汽車維修檔案。

2門店無成本、無工作量

目前試點區(qū)域中,接入系統(tǒng)的汽修企業(yè)、修理廠,要將車牌號碼、維修企業(yè)名稱、車輛識別代碼、送修日期、送修里程、結算日期、故障描述、結算清單編號、維修配件列表、配件名稱、配件數(shù)量、配件編碼、維修項目列表、維修項目、維修工時等種種信息錄入,單店上傳數(shù)據(jù),工作量大;

而小拇指總部會完成跟公路院“總對總”的數(shù)據(jù)上傳工作,各區(qū)域的加盟門店無需跟所在地的車管局進行數(shù)據(jù)對接,既節(jié)省門店時間,還能更規(guī)范的完成數(shù)據(jù)傳送工作。

3規(guī)范信息傳輸,快速“入檔”,門店審核更有優(yōu)勢

很多修理廠,針對客戶的管理、信息依舊是“手工帳”,信息化能力非常薄弱;并且單店使用的系統(tǒng)規(guī)范性較差,完成對接涉及系統(tǒng)改造,一旦完成不了“檔案”接入工作,對年檢將有影響。

相反,對于汽修品牌連鎖企業(yè),尤其是本身就注重規(guī)范,門店審核更有占優(yōu)勢。

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數(shù)據(jù)上傳有什么好處?

1、規(guī)范的汽車維修檔案,有利于建立門店與車主良好的信任關系。

“汽車維修電子健康檔案”的實施,車主能更加透明的了解車輛的維修信息和情況。這種可追溯、可查詢的車輛檔案信息,有利于車主維權,對于車主購買二手車能做出準確判斷也有相當大的益處。

2、有利于推進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

“檔案”的出現(xiàn),對于品牌來說是一個利好消息——行業(yè)不透明、宰客等等大環(huán)境將得到改善。那么,車主今后在選擇汽車服務商時,必然更加傾向于已經(jīng)接入“檔案”的維修連鎖企業(yè)。

照此發(fā)展,信息化能力差、規(guī)范程度低的路邊店,會被進一步淘汰。

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總的來說,品牌連鎖企業(yè)有著信息化程度高、企業(yè)合規(guī)的優(yōu)勢,在對接到汽車維修電子健康檔案時,加盟門店付出的成本會很低。相對的,汽車維修電子健康檔案的普及推廣,在推動行業(yè)朝著健康、透明的方向發(fā)展的同時,創(chuàng)造出的環(huán)境也更有利于品牌連鎖企業(yè)。這種情況下,信息化能力差、規(guī)范程度低的路邊店,生存空間會越來越窄,如果找不到轉型之路,甚至會快速、大量遭到淘汰。

“大樹底下好乘涼”,這句話在資源整合利用時代,更有說服力。